AGCO是世界領(lǐng)頭的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和其他農(nóng)、自推進(jìn)式收割機(jī)和作物保護(hù)機(jī)器，近 1,200 名員工在該工廠制造、焊接、油漆和組裝各種艙室。用于拖拉機(jī)組裝的 Fendt 駕駛室采用“準(zhǔn)時制”和“按順序制”交付的，也就是說，在Marktoberdorf附近的Fendt工廠的裝配線上，零部件是按照同樣的順序生產(chǎn)的。 

駕駛室的主要部分是由彎管和焊接管組成的，管子由存儲系統(tǒng)自動供應(yīng)，并被送入激光切割機(jī)。然后，將管子傳送到折彎機(jī)，由機(jī)器人自動裝卸。作為焊接前的最后一步，管材通過 3D 激光切割成最終輪廓，這一步也是自動完成的。在此之后，這些管子被焊接在一起以形成機(jī)艙框架，為完成以上操作AGCO使用了新的焊接技術(shù)和創(chuàng)新的焊接機(jī)器人。

AGCO的工程部負(fù)責(zé)工藝優(yōu)化和制造設(shè)備的采購，他們希望優(yōu)化機(jī)器人序列，并改進(jìn)管材加工的工作流程，以前，為了進(jìn)行此類研究并評估可能的改進(jìn)，需要停止生產(chǎn)，這就導(dǎo)致了高昂成本，因此工程部門要尋找更好的替代方案。

AGCO 的制造工程師在 Visual Components提供的 3D工廠仿真軟件中找到了解決方案。Visual Components仿真可用于設(shè)計和優(yōu)化完整的制造系統(tǒng)，也具有機(jī)器人的離線編程的功能。該軟件模擬了整個制造過程以及機(jī)器人、激光切割和彎管機(jī)之間的順暢協(xié)作。

隨著 AGCO 的工程師對 Visual Components 軟件有了更多的了解，該項目也逐漸擴(kuò)展，他們從一個想要優(yōu)化的小區(qū)域開始，逐步將仿真擴(kuò)展到整個自動化設(shè)備未來，其他制造領(lǐng)域也將通過 Visual Components 的仿真解決方案進(jìn)行優(yōu)化。

Visual Components提供的大量組件庫也非常有用，幾乎所有用于管道彎曲、切割和焊接過程的機(jī)器人和其他相關(guān)設(shè)備都在組件中提供了。如果組件庫中沒有，則在CAD系統(tǒng)中臨時制作或建模，然后導(dǎo)入到Visual Components中。

借助 Visual Components，可以在生產(chǎn)過程中運(yùn)行生產(chǎn)場景，而這些場景以前只能通過停產(chǎn)和在生產(chǎn)線上進(jìn)行大量測試才能完成，這為AGCO節(jié)省了大量的項目管理時間。過去，必須通過多次現(xiàn)場會議、精心演示和詳細(xì)說明來嘗試與國際設(shè)備制造商達(dá)成共識，而Visual Components 使交流變得更加容易。

先進(jìn)的自動化制造技術(shù)保證了每個拖拉機(jī)駕駛倉具有優(yōu)異的高水準(zhǔn)的質(zhì)量。Visual Components數(shù)字化工廠仿真解決方案在幫助生產(chǎn)拖拉機(jī)和其他農(nóng)業(yè)機(jī)械的機(jī)艙方面發(fā)揮了重要作用，使其具有優(yōu)異的質(zhì)量和更具有競爭力的價格。